Fletes en Santiago

Depende del volumen de la carga, del vehículo que corresponda, del acceso en ambas direcciones y del recorrido. Mándenos una foto de lo que traslada y las dos direcciones, y le cerramos el valor antes de agendar.

Lo define el volumen real. Mande foto y le decimos si basta camioneta, si corresponde 3/4 o si necesita rampla.

Ambas opciones existen y se cotizan aparte. Conviene definirlo antes de agendar, no cuando el camión ya está en la puerta.

Sí, bastante. Los pisos sin ascensor son lo que más afecta el tiempo del trabajo y la cantidad de personal necesaria. Por eso se pregunta por el origen y por el destino: los dos cuentan en el cálculo.

Sí. Los traslados fuera de la comuna y a regiones se cotizan por recorrido completo. En esos casos conviene juntar cada en un solo viaje: llenar el vehículo baja bastante el valor por metro cúbico.

Sí. Se retira en el punto de venta y se entrega en su domicilio, coordinando el horario con el vendedor.

Sí. Van de pie, asegurados y protegidos, y conviene desconectarlos y vaciarlos antes de la visita.

Sí, cubrimos Santiago total y comunas vecinas de la Región Metropolitana, coordinando según el recorrido.

Se evalúa desarme parcial; si no pasa por ninguna vía, corresponde izaje con camión pluma.

No, si los datos entregados al cotizar son los reales. El valor se cierra antes con el volumen, el acceso y el recorrido. Los cobros extra aparecen cuando se cotiza sin esos datos, y por eso se preguntan todos de antemano.

Sí. Traslados entre bodegas, reposición a locales, movimiento de oficinas y fletes programados, con horario acordado y respaldo del servicio para administración. Se coordina fuera del horario de atención cuando el local no puede detenerse.

Escríbanos por WhatsApp con una foto de la carga, las dos direcciones en Santiago, el piso y si hay ascensor. Con eso le cerramos el valor y coordinamos día y hora en el mismo mensaje.