Fletes en La Reina

Se calcula por volumen, acceso y recorrido, no por peso suelto. Con una foto de la carga en La Reina le entregamos el valor cerrado.

Lo define el volumen real. Mande foto y le decimos si basta camioneta, si corresponde 3/4 o si precisa rampla.

Ambas opciones existen y se cotizan aparte. Conviene definirlo antes de agendar, no cuando el camión ya está en la puerta.

Sí, bastante. Los pisos sin ascensor son lo que más afecta el tiempo del trabajo y la cantidad de personal necesaria. Por eso se pregunta por el origen y por el destino: los dos cuentan en el cálculo.

Sí, hacemos traslados fuera de La Reina y a otras regiones, cotizados por recorrido total.

Sí, es de los pedidos más frecuentes. Se coordina con el vendedor el horario y el punto exacto de retiro, y se entrega en su domicilio. Conviene confirmar antes que la carga esté lista y embalada.

Sí. El refrigerador debe viajar de pie y esperar unas horas antes de volver a enchufarse, porque acostarlo puede dañar el circuito de refrigeración. La lavadora conviene trasladarla con el tambor asegurado. Y ambos deben ir vacíos y desconectados con anticipación.

Sí, cubrimos La Reina integral y comunas vecinas de la Región Metropolitana, coordinando según el recorrido.

Se evalúa desarme parcial; si no pasa por ninguna vía, corresponde izaje con camión pluma.

No, si los datos entregados al cotizar son los reales. El valor se cierra antes con el volumen, el acceso y el recorrido. Los cobros extra aparecen cuando se cotiza sin esos datos, y por eso se preguntan todos de antemano.

Sí. Traslados entre bodegas, reposición a locales, movimiento de oficinas y fletes programados, con horario acordado y respaldo del servicio para administración. Se coordina fuera del horario de atención cuando el local no puede detenerse.

Escríbanos por WhatsApp con una foto de la carga, las dos direcciones en La Reina, el piso y si hay ascensor. Con eso le cerramos el valor y coordinamos día y hora en el mismo mensaje.