Fletes en Estación Central

Depende del volumen de la carga, del vehículo que corresponda, del acceso en ambas direcciones y del recorrido. Mándenos una foto de lo que traslada y las dos direcciones, y le cerramos el valor antes de agendar.

Lo define el volumen real. Mande foto y le decimos si basta camioneta, si corresponde 3/4 o si requiere rampla.

Ambas opciones existen y se cotizan aparte. Conviene definirlo antes de agendar, no cuando el camión ya está en la puerta.

Sí, bastante. Los pisos sin ascensor son lo que más afecta el tiempo del trabajo y la cantidad de personal necesaria. Por eso se pregunta por el origen y por el destino: los dos cuentan en el cálculo.

Sí. Los traslados fuera de la comuna y a regiones se cotizan por recorrido completo. En esos casos conviene juntar cada en un solo viaje: llenar el vehículo baja bastante el costo por metro cúbico.

Sí. Se retira en el punto de venta y se entrega en su domicilio, coordinando el horario con el vendedor.

Sí. El refrigerador debe viajar de pie y esperar unas horas antes de volver a enchufarse, porque acostarlo puede dañar el circuito de refrigeración. La lavadora conviene trasladarla con el tambor asegurado. Y ambos deben ir vacíos y desconectados con anticipación.

Sí, cubrimos Estación Central integral y comunas vecinas de la Región Metropolitana, coordinando según el recorrido.

Se evalúa desarme parcial; si no pasa por ninguna vía, corresponde izaje con camión pluma.

No debería. El valor se cierra antes con volumen, acceso y recorrido, y ese es el que se paga.

Sí. Traslados entre bodegas, reposición a locales, movimiento de oficinas y fletes programados, con horario acordado y respaldo del servicio para administración. Se coordina fuera del horario de atención cuando el local no puede detenerse.

Por WhatsApp: mande foto de la carga y las dos direcciones en Estación Central, y coordinamos valor y horario.